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Matt Conner 
Un accidente de tráfico grave puede dar un vuelco a tu vida en cuestión de segundos. Además del dolor físico, muchas personas se ven obligadas a lidiar con el miedo al futuro, la ira por la imprudencia de otra persona y el estrés que suponen las facturas médicas, las bajas laborales y las compañías de seguros que parecen más centradas en los beneficios que en la justicia. En algunos casos, las pruebas necesarias para defender tu reclamación no son evidentes ni se recogen fácilmente en un atestado policial. Es precisamente en esos momentos cuando suele tener sentido contratar a un investigador privado para sacar a la luz hechos que, de otro modo, podrían pasarse por alto.
A continuación, explicamos cuándo la contratación de un investigador privado tras un accidente puede reforzar tu caso, cómo te pueden ayudar los investigadores y cómo encaja esto en una estrategia jurídica más amplia en el estado de Washington.
Los informes policiales son importantes, pero no constituyen la versión definitiva de lo ocurrido. A menudo, los agentes llegan cuando la escena ya ha cambiado, se basan en declaraciones de testigos limitadas o deben tomar decisiones rápidas con información incompleta. Los peritos de seguros se basan luego en ese expediente limitado y, en ocasiones, aprovechan las lagunas o ambigüedades para denegar o infravalorar las reclamaciones.
Para las personas lesionadas que ya tienen que lidiar con el dolor, las limitaciones de movilidad, el estrés postraumático y la incertidumbre económica, esto les genera aún más miedo y frustración. La cuestión es cómo garantizar la igualdad de condiciones y asegurarse de que se documente toda la verdad.
No todos los accidentes requieren apoyo en la investigación, pero hay situaciones concretas en las que un investigador privado puede marcar una diferencia significativa.
Si el otro conductor niega su responsabilidad o ofrece una versión de los hechos que no coincide con lo que tú has vivido, un investigador puede localizar a testigos independientes, obtener imágenes de cámaras de vigilancia o de tráfico y reconstruir lo que realmente ocurrió.
En los casos de atropello con fuga, los investigadores pueden localizar a testigos, revisar las grabaciones de los comercios cercanos o identificar vehículos a partir de fragmentos de matrículas o de los patrones de daños en los vehículos.
Cuando se sospecha que ha habido un daño, pero este no está plenamente documentado, los investigadores pueden hallar recibos de bares, actividad en redes sociales, uso del teléfono o comportamientos anteriores que respalden una demanda por negligencia.
Los accidentes en los que se ven implicados vehículos de reparto, conductores de servicios de transporte compartido o coches de empresa suelen requerir una investigación más exhaustiva de los registros de conducción, las políticas de la empresa, los registros de mantenimiento y las relaciones laborales.
Cuando las compañías de seguros alegan que tus lesiones no guardan relación con el accidente o que están exageradas, la labor de investigación puede ayudar a establecer las cronologías, las limitaciones en tus actividades y el impacto real que el accidente ha tenido en tu vida.
Un investigador privado que colabore con tu equipo jurídico hace mucho más que tomar fotos. Su función consiste en preservar los hechos antes de que se pierdan y recabar pruebas que respalden tu reclamación de indemnización. Para ello, puede ser necesario localizar y entrevistar a testigos antes de que los recuerdos se desvanezcan, obtener grabaciones de cámaras de vigilancia, de salpicadero o de tráfico, documentar los daños del vehículo y el lugar del accidente, investigar los antecedentes del conductor o sus relaciones laborales, y verificar las declaraciones realizadas ante las aseguradoras o la policía.
En Washington, las pruebas son importantes porque el estado aplica un sistema de culpa comparativa. Las compañías de seguros suelen intentar atribuir una culpa parcial para reducir la cantidad que deben pagar. Unas pruebas sólidas obtenidas mediante la investigación pueden contrarrestar directamente esas tácticas.
La legislación de Washington exige a los conductores que actúen con la diligencia debida en la carretera. Las reclamaciones por negligencia suelen depender de que se demuestren la obligación, el incumplimiento, la relación de causalidad y los daños y perjuicios. Cuando las pruebas son incompletas, las aseguradoras se aprovechan de la incertidumbre.
Además, existen plazos estrictos. En Washington, la mayoría de las reclamaciones por daños personales deben presentarse en un plazo de tres años desde el accidente. Esperar demasiado tiempo puede suponer la pérdida de pruebas, la imposibilidad de localizar a los testigos y la pérdida de oportunidades para documentar la pérdida de ingresos y los daños médicos. Una investigación temprana ayuda a proteger tus derechos y refuerza tu caso antes de que los plazos se conviertan en un problema.
Quizá no sea necesario contratar a un investigador privado en todos los accidentes, pero puede marcar una gran diferencia cuando se discute la responsabilidad, faltan pruebas o hay mucho en juego. Para muchas personas lesionadas, el sentimiento principal tras un accidente es el miedo a lo desconocido. ¿Qué pasará ahora? ¿Cómo se pagarán las facturas? ¿Les tratará la compañía de seguros de forma justa?
En Brett McCandlis Brown & Conner PLLC, la investigación forma parte de un compromiso más amplio para ayudar a los clientes a seguir adelante. Los seis experimentados abogados especializados en accidentes de tráfico de Vancouver del bufete han conseguido veredictos y acuerdos que superan el millón de dólares gracias a su dominio de los detalles de casos graves y complejos. Cuando es necesario, colaboran con investigadores para garantizar que no se pase por alto ninguna prueba fundamental. Brett McCandlis Brown & Conner PLLC ofrece consultas y asesoramiento gratuitos, incluso si finalmente el bufete no puede aceptar su caso. No tienes por qué afrontar la incertidumbre tú solo.
Matt Conner cuenta con una trayectoria de éxito contrastada. Tras graduarse en la Universidad de Willamette con una doble titulación en Matemáticas y Economía, Matt trabajó como economista en la Oficina de Análisis Económico del Estado de Oregón antes de pasar a trabajar en el sector hipotecario y inmobiliario. Aunque poco después Matt se matriculó en la facultad de Derecho, su paso por el sector financiero le ha proporcionado una valiosa experiencia sobre cómo conseguir la máxima indemnización para sus clientes.