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Tras un accidente con Uber o Lyft, tu prioridad debería ser recibir la atención médica que necesitas y recuperarte de tus lesiones. En cambio, es posible que te encuentres intentando averiguar qué conductor fue el responsable, qué compañía de seguros debe pagar y si Uber o Lyft ofrecen algún tipo de cobertura.
Los accidentes en servicios de transporte compartido pueden estar cubiertos por el seguro personal del conductor, la cobertura proporcionada por Uber o Lyft, la póliza de otro conductor o varias pólizas a la vez. La cobertura aplicable puede depender incluso de lo que estuviera haciendo el conductor del servicio de transporte compartido en la aplicación en el momento del accidente.
No deberías tener que ocuparte de todo eso mientras te recuperas de una lesión.
Desde hace más de 40 años, el bufete Brett McCandlis Brown & Conner ha ayudado a personas lesionadas en todo el estado de Washington a gestionar reclamaciones por accidentes graves. Un abogado especializado en accidentes de Uber en Washington puede investigar lo ocurrido, identificar a los posibles responsables y determinar qué cobertura de seguro podría estar disponible para indemnizarte.
Un accidente de Uber sigue siendo un accidente de tráfico. Los conductores deben conducir sus vehículos de forma segura, y siguen siendo de aplicación las normas de Washington en materia de responsabilidad y indemnización. Lo que diferencia a los accidentes de vehículos compartidos es la cobertura adicional del seguro.
Los conductores de Uber y Lyft suelen utilizar sus vehículos personales para ofrecer servicios de transporte a través de las aplicaciones de estas empresas. La cobertura del seguro disponible puede variar en función de lo que estuviera haciendo el conductor en el momento del accidente.
Entre las preguntas clave pueden figurar las siguientes:
Esos detalles pueden influir en el tipo de póliza de seguro que debas contratar y en el alcance de la cobertura disponible.
La cobertura del seguro disponible tras un accidente con Uber o Lyft depende en gran medida de la situación del conductor en la aplicación en el momento de la colisión. La legislación de Washington exige distintos niveles de cobertura durante las diferentes fases de la conducción en servicios de transporte compartido.
Cuando un conductor de Uber o Lyft no ha iniciado sesión en la aplicación de transporte compartido, está utilizando el vehículo para fines personales. Por lo general, se aplica el seguro de automóvil personal del conductor, al igual que ocurriría tras cualquier otro accidente de tráfico en Washington.
La situación en materia de seguros cambia en cuanto el conductor inicia sesión en la aplicación y queda disponible para aceptar pasajeros. Según la legislación de Washington, la cobertura durante este periodo debe incluir, como mínimo:
La legislación de Washington también exige disponer de determinadas coberturas PIP y de conductor con seguro insuficiente durante este periodo. Esta cobertura permanece vigente mientras el conductor está conectado y a la espera de una solicitud, pero aún no ha aceptado ningún viaje.
Una vez que un conductor acepta una solicitud de viaje, se aplica una cobertura considerablemente mayor. El estado de Washington exige una cobertura de responsabilidad civil combinada de 1 millón de dólares durante un «viaje concertado previamente». Uber también afirma que mantiene una cobertura de responsabilidad civil frente a terceros de al menos 1 millón de dólares cuando un conductor se dirige a recoger a un pasajero o está completando un viaje.
La cobertura de responsabilidad civil de 1 millón de dólares sigue vigente mientras el pasajero se encuentra a bordo.
La legislación de Washington también exige una cobertura por conductor con seguro insuficiente de 100 000 dólares por persona y 300 000 dólares por accidente, desde el momento en que un pasajero sube a un vehículo de transporte compartido hasta que se baja de él.
Contar con un seguro de transporte compartido de 1 millón de dólares no significa necesariamente que la póliza vaya a indemnizar a todas las personas que resulten heridas en un accidente de Uber o Lyft. El responsable de la colisión, tu papel en el accidente y el estado de la aplicación del conductor del servicio de transporte compartido pueden influir a la hora de decidir dónde solicitar la indemnización.
Como pasajero, rara vez estás en condiciones de provocar la colisión. La cuestión más complicada suele ser determinar qué conductor fue el responsable.
Si el conductor de Uber o Lyft fue el causante del accidente, es posible que la cobertura de responsabilidad civil de la plataforma de transporte compartido vigente durante el trayecto cubra tus lesiones. Si otro conductor provocó la colisión, es posible que puedas presentar una reclamación contra el seguro de responsabilidad civil de dicho conductor.
Un conductor de un servicio de transporte compartido que haya resultado herido puede disponer de varias fuentes posibles de cobertura, dependiendo de quién haya causado el accidente y de qué estuviera haciendo el conductor en ese momento. Si otro conductor ha provocado la colisión, es posible que puedas presentar una reclamación contra él. También pueden aplicarse otras coberturas si el conductor responsable no tiene seguro o su seguro es insuficiente.
Los conductores de vehículos compartidos de Washington también pueden tener tener derecho a una indemnización por accidente laboral cuando sufren una lesión tras aceptar un viaje, mientras se desplazan para recoger a un pasajero o durante el trayecto.
No es necesario que utilices Uber o Lyft para presentar una reclamación relacionada con el seguro de transporte compartido.
Si un conductor de Uber o Lyft provoca un accidente con tu vehículo, tu bicicleta o mientras vas como peatón, el estado del conductor en la aplicación puede determinar qué cobertura de responsabilidad civil se aplica. Un conductor que haya aceptado un servicio puede tener una cobertura de responsabilidad civil considerablemente mayor que un conductor que simplemente haya iniciado sesión en la aplicación y esté esperando una solicitud.
No todos los accidentes en los que se ve involucrado un conductor de Uber o Lyft son culpa del conductor del servicio de transporte compartido. Es posible que otro conductor haya provocado la colisión, o que la responsabilidad sea compartida entre varios conductores.
Washington aplica un sistema de culpa comparativa puro. Si más de una persona ha contribuido al accidente, la culpa puede repartirse entre ellas, y la indemnización que recibas puede depender del grado de responsabilidad de cada una de las partes.
El primer paso importante es identificar a todas las personas que puedan ser responsables y todas las pólizas de seguro que puedan ofrecer cobertura. Un abogado especializado en accidentes de vehículos compartidos en Washington puede investigar ambos aspectos, en lugar de dar por sentado que el seguro de la empresa de vehículos compartidos es automáticamente responsable de la reclamación.
Washington aplica el principio de culpa comparativa pura. Esto significa que más de una persona puede compartir la responsabilidad en un accidente de transporte compartido, y el hecho de tener parte de la culpa no impide necesariamente que se obtenga una indemnización.
En virtud de las leyes de negligencia comparativa pura de Washington, su indemnización puede reducirse en función de su porcentaje de responsabilidad. Por ejemplo, si ha sufrido daños por valor de 100 000 dólares, pero se ha determinado que usted es responsable en un 20 % de la colisión, su indemnización se reduciría, por lo general, en un 20 %.
La culpa en un accidente de Uber o Lyft puede recaer en el conductor del servicio de transporte compartido, en otro conductor o en varios conductores. Para determinar la responsabilidad, puede ser necesario examinar el informe del accidente, las fotografías y los vídeos, las declaraciones de los testigos, los daños del vehículo y otras pruebas.
Los datos de la aplicación del conductor del servicio de transporte compartido también pueden ser importantes. Aunque no permiten determinar quién causó el accidente, pueden ayudar a averiguar qué estaba haciendo el conductor en ese momento y qué cobertura de seguro podría aplicarse.
La indemnización a la que se tiene derecho tras un accidente de transporte compartido depende de las lesiones y pérdidas causadas por la colisión. Una reclamación puede incluir una indemnización por:
Una lesión grave puede seguir generando gastos mucho después de que se hayan recibido las primeras facturas médicas. Antes de llegar a un acuerdo sobre tu reclamación, debes tener claro no solo lo que te ha costado ya el accidente, sino también cómo tus lesiones pueden afectar a tu salud, a tu trabajo y a tu vida cotidiana en el futuro.
Las reclamaciones relacionadas con los servicios de transporte compartido pueden complicarse cuando intervienen varios conductores, compañías de seguros y distintos niveles de cobertura. Es necesario saber qué póliza es la aplicable antes de poder tomar decisiones informadas sobre tu reclamación.
Un abogado especializado en accidentes de tráfico de Uber puede ayudarte de las siguientes maneras:
Brett McCandlis Brown & Conner cuenta con más de 40 años de experiencia en la gestión de reclamaciones por lesiones en todo el estado de Washington. Te ayudamos a comprender tus opciones, a tratar con las compañías de seguros y a tomar decisiones informadas sobre los próximos pasos a seguir.
Sí, pero la cobertura de 1 millón de dólares no se aplica a todos los accidentes en los que se vea implicado un conductor de Uber.
Washington exige una cobertura de responsabilidad civil combinada de 1 millón de dólares durante un trayecto concertado, que comienza una vez que el conductor acepta una solicitud de viaje. Se aplican límites de cobertura más bajos mientras el conductor está conectado a la aplicación pero a la espera de una solicitud.
Depende de cómo se produjera el accidente y de quién pueda ser legalmente responsable. Una reclamación relacionada con el seguro contratado por Uber no es necesariamente lo mismo que una demanda en la que se demuestre que la propia empresa Uber actuó con negligencia. Un abogado especializado en accidentes de tráfico de Uber puede investigar la situación del conductor, la causa de la colisión y las partes y pólizas de seguro que puedan estar implicadas.
Es posible que puedas presentar una reclamación contra el conductor que provocó el accidente. También es posible que existan otras coberturas disponibles si dicho conductor no tiene seguro o si su seguro no es suficiente para cubrir tus pérdidas.
Washington exige que el seguro de los servicios de transporte compartido incluya una cobertura por conductor con seguro insuficiente de 100 000 dólares por persona y 300 000 dólares por accidente mientras haya un pasajero a bordo del vehículo.
En Washington, por lo general, se dispone de tres años para presentar una demanda por daños personales. Las reclamaciones a las aseguradoras y otros requisitos de notificación pueden tener plazos diferentes, por lo que no debes dar por sentado que dispones de tres años para iniciar el proceso de reclamación.
Tras un accidente con Uber o Lyft, es posible que tengas que tratar con varios conductores, pólizas de seguro y empresas a la vez. Saber qué cobertura se aplica puede marcar una gran diferencia a la hora de tramitar tu reclamación.
Desde hace más de 40 años, el bufete Brett McCandlis Brown & Conner ha ayudado a personas lesionadas de todo el estado de Washington a gestionar complejas reclamaciones por lesiones. Investigamos lo ocurrido, identificamos las posibles fuentes de cobertura de seguro y le ayudamos a comprender sus opciones antes de que tome decisiones sobre su caso.
Tú mantienes el control. Nosotros te ofrecemos la orientación y el apoyo que necesitas para seguir adelante.
Si has resultado herido en un accidente de Uber o Lyft, ponte en contacto con nuestros abogados especializados en accidentes de Uber en Washington para obtener una evaluación gratuita de tu caso.
Fuentes jurídicas en las que se basa esta página
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