Normas fundamentales que hay que recordar al ir en bicicleta por Washington

Contenido revisado legalmente por Matt Conner

El estado de Washington considera que tu bicicleta es un «vehículo» siempre que circules con ella por la calzada.

Entonces, ¿qué significa eso para ti?

Esto significa que estás obligado a respetar las normas de circulación, al igual que cualquier conductor. Los conductores también están obligados a prestar atención a quienes circulan en bicicleta por la carretera. Aunque no puedes controlar cómo actúan esos conductores, puedes evitar una colisión estando atento a los vehículos que te rodean y conociendo la normativa que te es aplicable.

Leyes sobre el uso de la bicicleta en Washington que todo ciclista debería conocer

¿Sabías que hay leyes que se aplican específicamente a los ciclistas? Aunque no necesitas carné para ir en bicicleta, debes cumplir con una normativa específica. El incumplimiento de estas normas podría acarrearte una multa y, si provocaras un accidente, podrías ser responsable de los daños causados.

A continuación te presentamos algunas normas que debes conocer como ciclista en el estado de Washington.

El uso del casco no es obligatorio a nivel estatal, pero la normativa varía según los condados

Aunque el estado de Washington no exige el uso de casco, es posible que la ciudad o el condado por el que circules sí lo exija. Por ejemplo, en Vancouver es obligatorio llevar casco, mientras que en Poulsbo solo es obligatorio para los menores de 18 años. Puedes comprobar si en tu zona concreta es obligatorio llevar casco consultando la lista del Departamento de Transporte del Estado de Washington.

Los carriles bici son recomendables, pero no obligatorios

Como ciclista, puedes elegir entre circular por un carril bici, una vía para bicicletas o por el carril de circulación. Depende de ti y de con qué te sientas más cómodo. Sin embargo, no puedes obstaculizar el tráfico ni cortar el paso a los conductores, independientemente de tu preferencia. Debes circular lo más a la derecha posible para no ralentizar el tráfico, y debes utilizar las señales manuales adecuadas para avisar a los conductores cuando adelantes a otro ciclista que circule por el carril bici delante de ti, según lo establecido en el RCW 46.61.770.

Si circulas por la carretera, debes respetar las normas de tráfico

Si decides circular por la calzada y fuera de un carril bici o una vía ciclista señalizados, habrás aceptado oficialmente los derechos y responsabilidades de un conductor. Esto significa que, si infringes una norma de tráfico, puedes recibir una multa.

Tu bicicleta debe estar equipada para circular de noche

Si quieres ir en bicicleta por la noche, es obligatorio que utilices una luz blanca en la parte delantera de la bicicleta, no un reflector. Además, la luz debe permitir ver la carretera a una distancia mínima de 500 pies. Asimismo, debes llevar un reflector trasero de color rojo. Puedes utilizar una luz trasera roja además del reflector, pero no en lugar del reflector trasero rojo.

Tú también tienes derechos como ciclista

Es posible que tengas que respetar las normas de circulación, pero los conductores también están obligados a prestar atención a los ciclistas. Lamentablemente, los conductores rara vez se toman la molestia de fijarse en los ciclistas, lo que provoca accidentes catastróficos.

Si has sufrido un accidente de bicicleta por culpa de un conductor distraído, tienes derecho a reclamar una indemnización a ese conductor.

Para saber si tu caso cumple los requisitos, debes consultar con un abogado especializado en lesiones personales. El equipo de Brett McCandlis Brown & Conner, PLLC está a tu disposición para ayudarte con tu reclamación. Sabemos cómo negociar con las compañías de seguros y somos conscientes de lo devastador que puede ser un accidente de bicicleta desde el punto de vista económico, mental y emocional.

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Sobre el autor

Matt Conner

Matt Conner cuenta con una trayectoria de éxito contrastada. Tras graduarse en la Universidad de Willamette con una doble titulación en Matemáticas y Economía, Matt trabajó como economista en la Oficina de Análisis Económico del Estado de Oregón antes de pasar a trabajar en el sector hipotecario y inmobiliario. Aunque poco después Matt se matriculó en la facultad de Derecho, su paso por el sector financiero le ha proporcionado una valiosa experiencia sobre cómo conseguir la máxima indemnización para sus clientes.

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